{"id":8205,"date":"2020-04-27T17:03:27","date_gmt":"2020-04-27T21:03:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solutionticket.com\/tabla-de-puntos-de-inaptitud-de-ontario\/"},"modified":"2026-10-23T13:30:46","modified_gmt":"2026-10-23T17:30:46","slug":"tabla-de-puntos-de-inaptitud-de-ontario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solutionticket.com\/es\/tabla-de-puntos-de-inaptitud-de-ontario\/","title":{"rendered":"Tabla de puntos de inaptitud de Ontario"},"content":{"rendered":"<style>.st-ont{font-size:16px;line-height:1.55}.st-ont .st-ont-intro{margin:0 0 1rem}.st-ont p.st-ont-important{margin:1rem 0 1.5rem;padding:.9rem 1.1rem;background:#fff3b0;border-left:5px solid #c9a400;border-radius:4px;color:#1b2a3d!important;font-weight:600}.st-ont .st-ont-h2{font-size:1.6rem;margin:2.2rem 0 .6rem;padding-bottom:.3rem;border-bottom:2px solid #fff3b0}.st-ont .st-ont-h3{font-size:1.1rem;margin:0 0 .4rem;font-style:normal}.st-ont .st-ont-aide{margin:0 0 1rem;opacity:.9}.st-ont-palier{display:flex;gap:0;margin:0 0 .8rem;background:#fff;color:#1b2a3d;border-radius:8px;overflow:hidden;box-shadow:0 2px 6px rgba(0,0,0,.15)}.st-ont-pts{flex:0 0 96px;display:flex;flex-direction:column;align-items:center;justify-content:center;background:#0b1f3f;color:#fff;padding:.8rem .4rem}.st-ont-grave .st-ont-pts{background:#fff3b0;color:#1b2a3d}.st-ont-n{font-size:2.4rem;font-weight:700;line-height:1}.st-ont-lbl{font-size:.8rem;text-transform:uppercase;letter-spacing:.05em}.st-ont-liste{padding:.8rem 1.1rem;flex:1}.st-ont-liste .st-ont-h3{color:#0b1f3f!important}.st-ont-liste ul{margin:0;padding-left:1.1rem;columns:2;column-gap:2rem}.st-ont-liste li{break-inside:avoid;margin:0 0 .25rem;color:#1b2a3d!important}.st-ont-cartes{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:1rem;margin:0 0 1rem}.st-ont-carte{background:#fff;color:#1b2a3d;border-radius:8px;padding:1rem 1.1rem;box-shadow:0 2px 6px rgba(0,0,0,.15)}.st-ont-carte .st-ont-h3,.st-ont-carte li,.st-ont-carte td,.st-ont-carte p{color:#1b2a3d!important}.st-ont-carte ul{margin:0;padding-left:1.1rem}.st-ont-sous{margin:0 0 .6rem;font-size:.9rem;color:#5a6b80!important}.st-ont-table{width:100%;border-collapse:collapse}.st-ont-table th{text-align:left;background:#e8f0fb;color:#0b1f3f;padding:.4rem .6rem;border-bottom:2px solid #2f6fde}.st-ont-table td{padding:.45rem .6rem;border-bottom:1px solid #dde3ec;vertical-align:top}.st-ont-seuil{white-space:nowrap;font-weight:700;width:6rem}.st-ont-rouge td{background:#fdecec}.st-ont-rouge .st-ont-seuil{color:#b3261e!important}.st-ont-note{font-size:.9rem;opacity:.9}.st-ont .st-ont-cta{margin:1.5rem 0 0;padding:1rem 1.2rem;background:#fff3b0;color:#1b2a3d!important;border-radius:6px;font-weight:700;font-size:1.1rem;text-align:center}\/* Le CSS du th\u00e8me force le texte blanc (.single-post .entry-content p, li, span...) : on repasse par-dessus avec la m\u00eame sp\u00e9cificit\u00e9 + une classe *\/.single-post .entry-content .st-ont-palier :is(li,span,strong,em,p),.single-post .entry-content .st-ont-carte :is(li,span,strong,em,p,td,th){color:#1b2a3d!important}.single-post .entry-content .st-ont-pts :is(span){color:#fff!important}.single-post .entry-content .st-ont-grave .st-ont-pts :is(span){color:#1b2a3d!important}.single-post .entry-content .st-ont-palier :is(h3),.single-post .entry-content .st-ont-carte :is(h3){color:#0b1f3f!important}.single-post .entry-content .st-ont-important,.single-post .entry-content .st-ont-important :is(strong,em,span),.single-post .entry-content .st-ont-cta,.single-post .entry-content .st-ont-cta :is(strong,span){color:#1b2a3d!important}.single-post .entry-content .st-ont-sous{color:#5a6b80!important}.single-post .entry-content .st-ont-rouge .st-ont-seuil{color:#b3261e!important}@media (max-width:640px){.st-ont-cartes{grid-template-columns:1fr}.st-ont-liste ul{columns:1}.st-ont-pts{flex-basis:72px}.st-ont-n{font-size:2rem}}<\/style>\n<div class=\"st-ont\">\n<p class=\"st-ont-intro\">En Ontario, el Ministerio de Transporte (MTO) inscribe puntos de inaptitud en el expediente de las personas declaradas culpables de una infracci\u00f3n relacionada con la conducci\u00f3n. No se \u201cpierden\u201d puntos: se parte de cero y se acumulan. Los puntos permanecen inscritos <strong>dos a\u00f1os<\/strong> a partir de la fecha de la infracci\u00f3n, y acumular demasiados puede llevar a la suspensi\u00f3n del permiso. Los titulares de permisos G1, G2, M1 o M2 se exponen a sanciones adicionales.<\/p>\n<p class=\"st-ont-important\">Importante: si recibi\u00f3 una multa en Quebec, no tenga en cuenta los puntos que figuran en ella. El MTO no mira el n\u00famero de art\u00edculo del C\u00f3digo de Seguridad Vial de Quebec: retiene la naturaleza de la infracci\u00f3n, la hace corresponder con la infracci\u00f3n equivalente de Ontario y aplica el baremo ontariano a su expediente. Ejemplo: 130 km\/h en una zona de 100 km\/h vale 2 puntos en Quebec, pero 4 puntos en su expediente de Ontario. Cont\u00e1ctenos antes de declararse culpable o de pagar.<\/p>\n<h2 class=\"st-ont-h2\">Puntos de inaptitud seg\u00fan la infracci\u00f3n<\/h2>\n<p class=\"st-ont-aide\">Puntos a\u00f1adidos a su expediente en caso de condena. Los recuadros amarillos son las infracciones de 6 puntos o m\u00e1s: una sola puede dar lugar a una entrevista o a una suspensi\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"st-ont-palier st-ont-grave\">\n<div class=\"st-ont-pts\"><span class=\"st-ont-n\">7<\/span><span class=\"st-ont-lbl\">puntos<\/span><\/div>\n<div class=\"st-ont-liste\">\n<h3 class=\"st-ont-h3\">Las m\u00e1s graves<\/h3>\n<ul>\n<li>Abandonar el lugar de un accidente<\/li>\n<li>No detenerse cuando un agente de polic\u00eda lo exige o lo indica<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"st-ont-palier st-ont-grave\">\n<div class=\"st-ont-pts\"><span class=\"st-ont-n\">6<\/span><span class=\"st-ont-lbl\">puntos<\/span><\/div>\n<div class=\"st-ont-liste\">\n<h3 class=\"st-ont-h3\">Velocidad, carreras, autob\u00fas escolar<\/h3>\n<ul>\n<li>Conducci\u00f3n imprudente<\/li>\n<li>Carreras<\/li>\n<li>Exceso de velocidad de 50 km\/h o m\u00e1s<\/li>\n<li>Exceso de velocidad de 40 km\/h o m\u00e1s en una carretera cuyo l\u00edmite es inferior a 80 km\/h<\/li>\n<li>No detenerse ante un autob\u00fas escolar<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"st-ont-palier\">\n<div class=\"st-ont-pts\"><span class=\"st-ont-n\">5<\/span><span class=\"st-ont-lbl\">puntos<\/span><\/div>\n<div class=\"st-ont-liste\">\n<h3 class=\"st-ont-h3\">Paso a nivel (autob\u00fas)<\/h3>\n<ul>\n<li>No detenerse en un paso a nivel sin protecci\u00f3n (solo conductores de autob\u00fas)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"st-ont-palier\">\n<div class=\"st-ont-pts\"><span class=\"st-ont-n\">4<\/span><span class=\"st-ont-lbl\">puntos<\/span><\/div>\n<div class=\"st-ont-liste\">\n<h3 class=\"st-ont-h3\">Velocidad de 30 a 49 km\/h, distancia<\/h3>\n<ul>\n<li>Exceso de velocidad de 30 a 49 km\/h<\/li>\n<li>Seguir demasiado de cerca al veh\u00edculo que va delante<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"st-ont-palier\">\n<div class=\"st-ont-pts\"><span class=\"st-ont-n\">3<\/span><span class=\"st-ont-lbl\">puntos<\/span><\/div>\n<div class=\"st-ont-liste\">\n<h3 class=\"st-ont-h3\">Sem\u00e1foros, paradas, adelantamientos, etc.<\/h3>\n<ul>\n<li>Sostener o utilizar un dispositivo de comunicaci\u00f3n o de entretenimiento (celular al volante)<\/li>\n<li>Mirar una pantalla que no proporciona informaci\u00f3n sobre la conducci\u00f3n<\/li>\n<li>Exceso de velocidad de 16 a 29 km\/h<\/li>\n<li>Atravesar, rodear o pasar por debajo de la barrera de un paso a nivel<\/li>\n<li>Circular en sentido contrario en una carretera de calzadas separadas<\/li>\n<li>Circular por una carretera cerrada<\/li>\n<li>No respetar la prioridad de paso<\/li>\n<li>No respetar una se\u00f1al de alto, una se\u00f1al de \u00abreduzca la velocidad\u00bb, un sem\u00e1foro o una se\u00f1al de cruce de carriles<\/li>\n<li>No acatar las \u00f3rdenes de un agente de polic\u00eda<\/li>\n<li>No informar de un accidente a un agente de polic\u00eda<\/li>\n<li>No reducir la velocidad ni pasar con precauci\u00f3n junto a un veh\u00edculo de emergencia o una gr\u00faa detenidos con las luces destellantes encendidas (move-over)<\/li>\n<li>No pasarse a otro carril, cuando es posible, para dejar pasar a un veh\u00edculo de emergencia o a una gr\u00faa<\/li>\n<li>Adelantamiento peligroso<\/li>\n<li>Conducci\u00f3n imprudente donde la carretera se divide en varios carriles<\/li>\n<li>Uso indebido de un carril reservado a veh\u00edculos de alta ocupaci\u00f3n<\/li>\n<li>Circular en sentido contrario en una calle de sentido \u00fanico<\/li>\n<li>Cruzar una carretera de calzadas separadas sin asegurarse de que es seguro<\/li>\n<li>Obstruir el asiento del conductor<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"st-ont-palier\">\n<div class=\"st-ont-pts\"><span class=\"st-ont-n\">2<\/span><span class=\"st-ont-lbl\">puntos<\/span><\/div>\n<div class=\"st-ont-liste\">\n<h3 class=\"st-ont-h3\">Giros, se\u00f1alizaci\u00f3n, cintur\u00f3n<\/h3>\n<ul>\n<li>Giro a la derecha mal ejecutado<\/li>\n<li>Giro a la izquierda mal ejecutado<\/li>\n<li>Abrir la puerta sin precauci\u00f3n<\/li>\n<li>Girar donde est\u00e1 prohibido<\/li>\n<li>Remolcar personas (trineos, bicicletas, esqu\u00eds, etc.: car surfing)<\/li>\n<li>Conducir demasiado despacio sin necesidad<\/li>\n<li>Marcha atr\u00e1s en una autopista<\/li>\n<li>No bajar las luces al cruzarse con otro veh\u00edculo<\/li>\n<li>No respetar la se\u00f1alizaci\u00f3n<\/li>\n<li>No detenerse en un paso de peatones<\/li>\n<li>No compartir la carretera<\/li>\n<li>No usar los intermitentes<\/li>\n<li>Conducir sin cintur\u00f3n de seguridad<\/li>\n<li>No asegurarse de que un beb\u00e9 o un ni\u00f1o va sujeto en un sistema de retenci\u00f3n o un elevador adecuados<\/li>\n<li>No asegurarse de que un pasajero de menos de 23 kg va bien sujeto<\/li>\n<li>No asegurarse de que un pasajero menor de 16 a\u00f1os lleva el cintur\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"st-ont-h2\">Consecuencias de la acumulaci\u00f3n<\/h2>\n<div class=\"st-ont-cartes\">\n<div class=\"st-ont-carte\">\n<h3 class=\"st-ont-h3\">Permiso con todos los privilegios<\/h3>\n<p class=\"st-ont-sous\">G, M<\/p>\n<table class=\"st-ont-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Puntos<\/th>\n<th>Consecuencia<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"st-ont-seuil\">6 a 8<\/td>\n<td>Carta de advertencia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"st-ont-seuil\">9 a 14<\/td>\n<td>Permiso posiblemente suspendido; entrevista para explicar por qu\u00e9 no deber\u00eda serlo<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"st-ont-rouge\">\n<td class=\"st-ont-seuil\">15 o m\u00e1s<\/td>\n<td>Suspensi\u00f3n de 30 d\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div class=\"st-ont-carte\">\n<h3 class=\"st-ont-h3\">Conductor novel<\/h3>\n<p class=\"st-ont-sous\">G1, G2, M1, M2, M1-L, M2-L<\/p>\n<table class=\"st-ont-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Puntos<\/th>\n<th>Consecuencia<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"st-ont-seuil\">2 a 5<\/td>\n<td>Carta de advertencia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"st-ont-seuil\">6 a 8<\/td>\n<td>Permiso posiblemente suspendido; entrevista para explicar por qu\u00e9 no deber\u00eda serlo<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"st-ont-rouge\">\n<td class=\"st-ont-seuil\">9 o m\u00e1s<\/td>\n<td>Suspensi\u00f3n de 60 d\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"st-ont-note\">Si debe presentarse a una entrevista, recibir\u00e1 un aviso que indica el d\u00eda, la hora y el lugar. No presentarse puede acarrear la suspensi\u00f3n. La entrevista cuesta 50 $, pagaderos en persona en un centro ServiceOntario, al recibir el aviso o en los 10 d\u00edas anteriores; de lo contrario, el permiso se anula. Tras la suspensi\u00f3n, el ministerio le escribe para indicarle la fecha de entrada en vigor y usted debe entregar su permiso. De lo contrario, puede perderlo hasta por dos a\u00f1os.<\/p>\n<h2 class=\"st-ont-h2\">Condenas fuera de la provincia<\/h2>\n<p class=\"st-ont-intro\">Una condena dictada en el estado de Nueva York, en M\u00edchigan o en otra provincia o territorio canadiense (Quebec, en particular) se inscribe en su expediente de Ontario <strong>como si la infracci\u00f3n hubiera ocurrido en Ontario<\/strong>, con los puntos o la suspensi\u00f3n que conlleva.<\/p>\n<div class=\"st-ont-cartes\">\n<div class=\"st-ont-carte\">\n<h3 class=\"st-ont-h3\">Reglas de circulaci\u00f3n<\/h3>\n<ul>\n<li>Exceso de velocidad<\/li>\n<li>Se\u00f1al de alto no respetada<\/li>\n<li>Sem\u00e1foro no respetado<\/li>\n<li>Autob\u00fas escolar<\/li>\n<li>Carreras<\/li>\n<li>No permanecer en el lugar de una colisi\u00f3n ni regresar a \u00e9l<\/li>\n<li>Conducci\u00f3n imprudente<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"st-ont-carte\">\n<h3 class=\"st-ont-h3\">Infracciones penales<\/h3>\n<ul>\n<li>Homicidio involuntario con veh\u00edculo<\/li>\n<li>Negligencia criminal<\/li>\n<li>Conducci\u00f3n peligrosa<\/li>\n<li>No permanecer en el lugar de una colisi\u00f3n<\/li>\n<li>Conducci\u00f3n con capacidades afectadas<\/li>\n<li>Conducir pese a una prohibici\u00f3n o a una suspensi\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"st-ont-note\">El registrador de veh\u00edculos motorizados de Ontario conserva esta informaci\u00f3n de conformidad con el art. 205 de la <em>Highway Traffic Act (Ley de Tr\u00e1nsito en Carreteras)<\/em>. Preguntas: Ministerio de Transporte, Oficina de administraci\u00f3n de licencias, 2680 Keele Street, planta baja, edificio A, Downsview (Ontario) M3M 3E6, 416 235-2999 o 1 800 387-3445.<\/p>\n<p class=\"st-ont-cta\">Sea cual sea la infracci\u00f3n de la que se le acuse, cont\u00e1ctenos: le ayudaremos a conservar su permiso de conducir.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Cont\u00e1ctenos para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/h2>\n<p><em>Regi\u00f3n de Montreal:<\/em><br \/>\n<a href=\"tel:5149907884\">514 990-7884<\/a><\/p>\n<p><em>Otras regiones de Quebec y Ontario:<\/em><br \/>\n<a href=\"tel:18779907884\">1 877 990-7884<\/a><\/p>\n<p><!-- st-voir-aussi --><\/p>\n<h2>Ver tambi\u00e9n<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.solutionticket.com\/es\/produit\/option-2\/\">Opci\u00f3n 2 (0 a 3 puntos)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.solutionticket.com\/es\/tabla-de-puntos-de-inaptitud-en-quebec\/\">Tabla de puntos de inaptitud \u2013 Quebec<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- st-auteur --><\/p>\n<div class=\"st-auteur\" style=\"margin-top:2em;padding-top:1em;border-top:1px solid #ddd;font-size:0.95em;\">\n<p><strong>Revisado por Antonio Alvarez, Abogado<\/strong><br \/>\nSolution Ticket inc.<br \/>\n229-3221, autoroute Laval O.<br \/>\nLaval (Qu\u00e9bec) H7P 5P2<br \/>\n<a href=\"tel:+15149907884\">514 990-7884<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.solutionticket.com\">www.solutionticket.com<\/a><br \/>\n<a href=\"mailto:info@solutionticket.com\">info@solutionticket.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Ontario, el Ministerio de Transporte (MTO) inscribe puntos de inaptitud en el expediente de las personas declaradas culpables de 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