Horas de conducción y de descanso: los límites que se deben respetar
Para combatir la fatiga al volante, el Règlement sur les heures de conduite et de repos des conducteurs de véhicules lourds (Reglamento sobre las horas de conducción y de descanso de los conductores de vehículos pesados) fija límites precisos.
Los límites diarios
- Un máximo de 13 horas de conducción por día;
- Un máximo de 14 horas de trabajo por día;
- Un mínimo de 10 horas de descanso por día.
Los ciclos
El explotador elige un ciclo: 70 horas en 7 días o 120 horas en 14 días. Una vez alcanzado el ciclo, el conductor debe tomar un período de descanso antes de volver a la carretera.
La ficha diaria
El conductor debe llevar una ficha diaria (log book) que indique sus horas de conducción, de trabajo y de descanso, salvo exención, por ejemplo para ciertos trayectos dentro de un radio de 160 km. Los transportistas extraprovinciales deben utilizar un dispositivo de registro electrónico (DRE).
Las infracciones frecuentes
Exceso de horas, ficha ausente, incompleta o falsificada, descanso insuficiente: estas infracciones afectan al conductor y a su expediente PEVL. Varias pueden impugnarse, en particular según las exenciones aplicables y la forma en que se calcularon las horas.
Lea también: Infracciones relativas a la ficha diaria
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Vea también: Infracciones de camioneros
Ver también
Redactado por Antonio Alvarez, Abogado
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